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阿特拉斯·科普柯空壓機(jī) 0512-62910301

公司總部:蘇州市高新區(qū)聯(lián)港路 上海營銷:上海市松江區(qū)寶勝路 工廠地址:無錫市新吳區(qū)長江路 電話咨詢,會(huì)安排區(qū)域人員聯(lián)系

都看看吧,日立離心式壓縮機(jī)安裝技術(shù)交底

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2024.09.09 瀏覽量:566

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一、工程概況

某化工裝置有臺(tái)循環(huán)氣壓縮機(jī)(C-115),流通介質(zhì)為氮?dú)?,日本日立公司制造。該機(jī)由主機(jī)、潤滑油系統(tǒng)、密封水系統(tǒng)組成。各系統(tǒng)空間尺寸、重量、組成見表1各系統(tǒng)空間尺寸、重量、組成 表1

 

主機(jī)

潤滑油系統(tǒng)

密封水系統(tǒng)

系統(tǒng)尺寸(m)

6.9×3×2.7

4.7×3.5×2.5

4.7×3.2×2.5

系統(tǒng)重量(kg)

19500

10000

8000

組成

電機(jī)

油槽

水槽

 

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

冷卻器

冷卻器

 

過濾器

過濾器

 

頂箱

儲(chǔ)器

壓縮機(jī)

 

濾凈器

各系統(tǒng)設(shè)備均固定在本系統(tǒng)的底座上,整體就位。主機(jī)安裝在+4m標(biāo)高混凝土基礎(chǔ)上。


壓縮機(jī)為離心式,其操作條件數(shù)據(jù)見表2壓縮機(jī)操作條件數(shù)據(jù)  

條件

額定值

正常值

選用值

輸送氣體

工藝氣體

重量流量(kg/h)

20240

20240

20240

體積流量(m3/h)

17980

17980

14480

吸入條件

壓力(MPa)

1.931

1.960

1.595

溫度(℃)

36

36

36

分子量

25.23

25.23

31.33

進(jìn)口體積流量(m3/h)

10240(濕)

壓出條件

壓力(MPa)

2.294

2.294

1.965

溫度(℃)

51.4

51.8

54.9

轉(zhuǎn)速(r/min)

7774

最高連續(xù)轉(zhuǎn)速(r/min)

7774

驅(qū)動(dòng)裝置類型

電動(dòng)機(jī)

驅(qū)動(dòng)裝置額定功率(kW)

1550

驅(qū)動(dòng)裝置額定轉(zhuǎn)速(r/min)

2970


二、施工準(zhǔn)備

1.技術(shù)準(zhǔn)備:

準(zhǔn)備好安裝施工圖紙(包括設(shè)備圖、安裝圖、工藝圖)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及壓縮機(jī)安裝手冊(cè);編制安裝方案,現(xiàn)場責(zé)任工程師向作業(yè)班組人員做方案介紹,組織工人熟悉圖紙、設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,將安裝質(zhì)量及安全事項(xiàng)交待清楚。

2.器具材料準(zhǔn)備

(1)主要機(jī)具:160t汽車吊、空氣壓縮機(jī)、電焊機(jī)、砂輪機(jī)、導(dǎo)鏈、聯(lián)軸節(jié)定心卡具、銅棒、各種鉗工用具及專用工具、砂漿攪拌機(jī)。

(2)主要材料:鋼板、橡膠板、塑料布、苫布、膨脹水泥、鋼絲繩、尼龍繩、道木、木板、氮?dú)狻⑵?、煤油、二硫化鉬、潤滑油、透平油、銅皮、棉紗、白布。

(3)儀器儀表:水準(zhǔn)儀、水平儀、千分尺、游標(biāo)卡尺、塞尺、鋼板尺、卷尺、轉(zhuǎn)速表、測振儀、溫度計(jì)、千分表。

3.開箱檢查:

應(yīng)有建設(shè)單位有關(guān)人員和廠方代表參加。檢查箱號(hào)及包裝情況,確認(rèn)設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格等。根據(jù)裝箱單,檢查箱內(nèi)零部件、專用工具和材料、設(shè)備技術(shù)文件和資料。檢查設(shè)備有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕,做好檢查記錄并經(jīng)有關(guān)人員簽字。

4.基礎(chǔ)驗(yàn)收檢查

(1)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。

(2)按土建基礎(chǔ)施工圖及安裝技術(shù)資料對(duì)基礎(chǔ)尺寸和位置進(jìn)行復(fù)測檢查,其允許偏差應(yīng)符合表6.4-3的要求。

基礎(chǔ)允許偏差  表3

項(xiàng)目

允許偏差(mm)

各系統(tǒng)中心線

±20

基礎(chǔ)標(biāo)高

-20

基礎(chǔ)外形尺寸

±20

基礎(chǔ)面水平度

每米

5

全長

10

基礎(chǔ)垂直度

每米

5

全長

10

地腳螺栓孔

中心位置

±10

深度

±20

孔壁鉛垂度

10

(3)基礎(chǔ)復(fù)查合格后,由土建施工單位向安裝單位辦理中間交接手續(xù)。

5.作業(yè)條件

(1)在壓縮機(jī)棚屋四周用苫布遮擋,以防風(fēng)雨及擋灰塵雜物。

(2)準(zhǔn)備好放置拆卸、清洗零件的擱架及木方,并準(zhǔn)備橡膠板鋪在地面上(約10m2)。

(3)在安裝區(qū)域搭一存放安裝工作中應(yīng)用的零件、工具的帶鎖小房。

(4)準(zhǔn)備一臺(tái)空氣壓縮機(jī)(0.6~0.8MPa)以吹洗零件和氣動(dòng)工具用。

(5)準(zhǔn)備好施工中的用水和用電。

(6)準(zhǔn)備加熱蒸汽。

三、施工工藝

1.基礎(chǔ)放線及處理

(1)根據(jù)土建軸線標(biāo)記,按圖紙要求,劃出壓縮機(jī)機(jī)體中心線、電機(jī)中心線、進(jìn)出口管中心線,同樣劃出潤滑油系統(tǒng)和密封水系統(tǒng)的中心線。

(2)根據(jù)基礎(chǔ)上紅三角標(biāo)高標(biāo)志,設(shè)定各安裝標(biāo)高。標(biāo)高由水準(zhǔn)儀標(biāo)定。

(3)鏟削20~30mm基礎(chǔ)疏松表面,露出硬質(zhì)混凝土層以放置臨時(shí)墊鐵。

(4)清除基礎(chǔ)表面油污,地腳螺栓孔內(nèi)雜物和積水清除干凈。

2.壓縮機(jī)就位、初平

(1)由于現(xiàn)場條件所限,吊裝半徑超過16m,因此選用160t液壓汽車吊吊運(yùn)C-115主機(jī)。

(2)對(duì)照基礎(chǔ)中心線,使主機(jī)處于中心位置,放下主機(jī),調(diào)整臨時(shí)墊鐵,完成初平。

3.地腳螺栓灌漿

先將地腳螺栓預(yù)留孔24h充水,保持孔壁濕潤。用無收縮水泥配制砂漿,砂子和水都不應(yīng)含有雜質(zhì),如塵土、臟物、鹽和有機(jī)物。攪拌機(jī)攪拌,不得用手?jǐn)嚢琛氐壮タ椎追e水,確認(rèn)孔內(nèi)無異物。向孔內(nèi)倒砂漿,邊倒邊攪動(dòng),確保地腳螺栓垂直,灌到高度比混凝土面低20到30mm時(shí)停止。固化72h,這期間不得從事砂漿底座拍制和壓縮機(jī)安裝工作。

4.無墊鐵安裝

采用無墊鐵安裝技術(shù),設(shè)備重量完全由二次灌漿層承擔(dān),并傳給基礎(chǔ)。

(1)拍制砂漿底座

砂漿底座共6組,分別在6個(gè)調(diào)整螺栓下面,調(diào)整螺栓位于設(shè)備縱向兩側(cè)。砂漿底座上嵌底板,作為調(diào)整螺栓的水準(zhǔn)板,通過支撐調(diào)整螺栓,暫時(shí)承受設(shè)備重量。

地腳螺栓灌漿的固化期過后,用拍漿法拍制砂漿底座。配制砂漿,無收縮水泥和砂子的重量比為1:2,加水?dāng)嚢?,到攥入手中剛好成團(tuán),落地即散為最佳狀態(tài)。拍漿前使砂漿底座下基礎(chǔ)面保持濕潤。拍漿層厚度、砂漿底座墊鐵到設(shè)備底座距離均為20~30mm。在砂漿將凝固時(shí),將100×75×12的墊鐵嵌入砂漿中,水平偏差控制在1/1000內(nèi)。在六個(gè)調(diào)整螺栓下做六組砂漿底座。砂漿層用泥瓦刀盡力拍打密實(shí)。

(2)精平

砂漿底座的72h善護(hù)期過后,擰緊6組調(diào)整螺栓到剛好能打出臨時(shí)墊鐵狀態(tài),打出臨時(shí)墊鐵。利用水準(zhǔn)儀檢查每一底座標(biāo)高,并用水平儀檢查水平度。調(diào)節(jié)一組調(diào)整螺栓,使之達(dá)到規(guī)定標(biāo)高,以此標(biāo)高數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),調(diào)節(jié)其他五組調(diào)整螺栓,完成底座精平。

(3)底座灌漿

向混凝土表面灑水6~12h,保證足夠濕度。灌漿前,用壓縮空氣、布或海綿去掉集積水分。在基礎(chǔ)四周搭模板,為便于灌注,使進(jìn)漿側(cè)向外傾斜45°。模板接縫處用粘土粘住,模板和基礎(chǔ)表面連接處用普通砂漿封住,防止灌漿時(shí)泄漏。攪拌機(jī)拌漿,灌漿時(shí)使砂漿平穩(wěn)流動(dòng),灌到與設(shè)備底板上表面齊平為止;凝固后,除去設(shè)備底座四周灌漿層3~5mm厚,用硬質(zhì)水泥砂漿(水泥與砂子混合比為1:3)填平,抹平砂漿面。固化期內(nèi)在砂漿面上蓋上濕布。在環(huán)境溫度20℃以上至少3天方可去掉調(diào)整螺栓。

5.壓縮機(jī)水平度調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)底座上頂絲,使壓縮機(jī)、電機(jī)中心線與標(biāo)記線對(duì)正。用水平儀檢查電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)的水平度,在其底座螺栓旁墊銅皮進(jìn)行調(diào)節(jié),使其縱向和橫向水平均符合要求。

6.聯(lián)軸器找正準(zhǔn)備工作

壓縮機(jī)是以箱殼已安裝且?guī)o葉輪軸的形式船運(yùn)的,除去工藝氣接觸面以外內(nèi)部件上都涂有防銹劑,聯(lián)軸節(jié)找正前,去掉防銹油重新組裝。

(1)軸承和軸的拆卸、清洗及組裝

去掉軸承座上半部螺栓,取下定位銷,把吊環(huán)裝到軸承殼上,用尼龍繩由廠房內(nèi)天車慢慢吊起軸承殼。拆卸向心軸承的上半部分,不得損傷向心式軸承內(nèi)件和推力軸承推壓面。拆卸推力軸承箱和推力軸承。

徹底除去涂在軸承上、軸承座內(nèi)、軸支承內(nèi)件的防銹油。洗掉潤滑油供油孔和排放孔內(nèi)的防銹油,確認(rèn)軸承和軸表面無裂痕。用壓縮氣體吹去軸承上異物,根據(jù)標(biāo)記把葉輪側(cè)下端向心軸承安裝到軸上。調(diào)節(jié)軸水平度直到下端向心式軸承、推力軸承和殼體配合面間隙為0.2~0.5mm。按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)下端向心軸承和推力軸承,把機(jī)油注入下軸承,安裝軸承。確認(rèn)配合標(biāo)記,手動(dòng)轉(zhuǎn)軸應(yīng)無異常聲音。

(2)機(jī)械密封

這是一種卡盤式密封,利用專用工具很方便地裝配和拆卸。機(jī)械密封端面狀況極為重要,固體顆粒的存在會(huì)導(dǎo)致泄漏,因此在安裝有墊片的表面應(yīng)徹底清除灰塵、刮屑、砂子等物。當(dāng)機(jī)封粘有異物時(shí),要用軟布或紙予以清除,或用干凈的、不與橡膠類材料作用的酒精等溶劑洗凈。在搬運(yùn)、存放密封件過程中,需特別小心以防受損。

(3)葉輪組裝

檢查軸的外表和葉輪內(nèi)表面上有無裂紋,確認(rèn)各個(gè)鍵的裝配標(biāo)記,將其裝入軸上。用蒸汽加熱葉輪,溫度到120~150℃,葉輪與軸的溫差為100℃左右。確認(rèn)葉輪裝配標(biāo)記,在很短時(shí)間內(nèi)把葉輪固定在軸上。緊好葉輪螺母,用壓縮空氣均勻冷卻葉輪。溫度正常后徹底擰緊葉輪,安裝定位螺釘。

(4)吸氣殼重裝

在裝好軸、機(jī)械密封和葉輪后,最后安裝吸氣殼。用螺栓將掛鉤連接到進(jìn)氣殼體上,將四個(gè)導(dǎo)向螺栓、四個(gè)雙頭螺栓固定到壓縮機(jī)殼體上,吊起進(jìn)氣殼體,并在其上安裝“O”形圈,不要在“O”形圈表面涂凡士林。把進(jìn)氣殼體裝到壓縮機(jī)殼體上,擰緊四個(gè)雙頭螺栓,到配合完全接觸為止。拆除導(dǎo)向螺栓,擰緊進(jìn)氣殼體的所有雙頭螺栓。

7.聯(lián)軸節(jié)找正

以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為基準(zhǔn)進(jìn)行電機(jī)和壓縮機(jī)的聯(lián)軸節(jié)找正,測量其徑向跳動(dòng)量、軸向跳動(dòng)量和聯(lián)軸節(jié)間距。調(diào)整電機(jī)和壓縮機(jī),將這些數(shù)值控制在允許值之內(nèi)。

除電機(jī)軸外,將其他軸推向聯(lián)軸節(jié)側(cè)。調(diào)整電機(jī)軸位置,使磁心處于機(jī)械中心位置,測量聯(lián)軸節(jié)隔套長和聯(lián)軸節(jié)轂間距,調(diào)整電機(jī)和壓縮機(jī)位置,使聯(lián)軸節(jié)間距控制在0.5mm內(nèi)。

用千分表測同軸度時(shí),需制作合適的夾具。夾具不合適,穩(wěn)定性不強(qiáng),會(huì)影響千分表讀數(shù)。把夾具固定在傳動(dòng)軸上,千分表和電機(jī)軸相接觸,在電機(jī)軸上做0°、90°、180°、270°四個(gè)標(biāo)記。將千分表對(duì)準(zhǔn)0°,指針調(diào)到誤差為零,轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸,讀出其他三個(gè)角度的偏差。測出徑向跳動(dòng)量,在電機(jī)聯(lián)軸節(jié)端面互成90°四個(gè)點(diǎn)用內(nèi)徑千分尺測其端面平行度。同樣以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為基準(zhǔn)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同軸度。

8.輔助設(shè)備安裝

輔助設(shè)備包括潤滑油系統(tǒng)和密封水系統(tǒng)。在主機(jī)就位之后,輔助設(shè)備整體吊運(yùn)就位,與主機(jī)同時(shí)灌漿。將兩臺(tái)油泵和水泵的同軸度調(diào)到允許值內(nèi)。徹底清理油箱和水箱,為油運(yùn)和水洗創(chuàng)造條件。

9.油運(yùn)和水洗

在試運(yùn)之前對(duì)潤滑管線進(jìn)行徹底的清洗,清除管中異物,充分的油運(yùn)保證設(shè)備長時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

一次沖洗時(shí)會(huì)有大量異物隨油流動(dòng),臨時(shí)接管繞過已經(jīng)清理并安裝完畢的電機(jī)軸承和壓縮機(jī)軸承。檢查臨時(shí)接管的清洗。在油箱回油處安裝150目的金屬網(wǎng),以檢查清洗程度,每四小時(shí)錘擊管道30min,每8h收集金屬網(wǎng)內(nèi)異物。一次沖洗持續(xù)3天。

去掉一次沖洗油至剩余量小于供油量的5%,二次沖洗用操作用油,不得錘擊,其規(guī)程與一次沖洗相同。二次沖洗完成之后,恢復(fù)所有管路到操作狀態(tài)。

水洗是在開車前對(duì)密封水系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。臨時(shí)接管繞過已清洗并安裝好的機(jī)械密封部分。水洗分一次水洗和二次水洗,其操作規(guī)程與油運(yùn)相同。

10.試運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

1)按要求將潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)清洗潔凈并作循環(huán)清洗。

2)向油箱內(nèi)加注22號(hào)透平油、油量在液面計(jì)的2/3處。

3)潤滑、密封和控制系統(tǒng)的連鎖裝置、機(jī)組的防喘振裝置、水路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)裝置以及閥門、儀表均應(yīng)靈敏可靠,并應(yīng)符合安裝調(diào)試技術(shù)文件規(guī)定。

4)主機(jī)的進(jìn)氣管和與連接的有關(guān)設(shè)備應(yīng)掃潔凈。

5)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向符合規(guī)定。盤動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)無卡阻和碰刮現(xiàn)象。

6)各輔助設(shè)備均按規(guī)定進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)。

7)上下水及消防用水暢通,具備使用條件。

8)使各閥門處于正確開閉位置。

(2)電動(dòng)機(jī)試運(yùn)

試運(yùn)前先卸開電動(dòng)機(jī)與增速箱的聯(lián)軸節(jié),盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,檢查有無障礙,是否靈活,傾聽有無異聲。1)點(diǎn)動(dòng)—下,檢查旋轉(zhuǎn)方向及有無異常音響。

2)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h,檢查各部應(yīng)無異常音響,電機(jī)電流、電壓、溫升均應(yīng)正常,主軸承溫度正常無振動(dòng),無漏油現(xiàn)象。

(3)電動(dòng)機(jī)與增速箱聯(lián)動(dòng)試運(yùn)

將電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器聯(lián)接好,此時(shí)應(yīng)重新檢查電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同軸度是否符合要求。盤動(dòng)聯(lián)軸器數(shù)圈,確認(rèn)無卡阻與碰撞。

1)啟動(dòng)油泵使?jié)櫥拖到y(tǒng)先投入工作,油溫保持在20~30℃,進(jìn)入軸承的油壓為0.08MPa。

2)點(diǎn)動(dòng)。檢查齒輪嚙合有尤沖擊及雜聲,觀察主油泵是否上油。

3)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)。觀察主油泵供油情況,當(dāng)油壓上升到0.13MPa,主油泵自動(dòng)停止工作,檢查各軸承供油及軸承溫度上升情況,測定軸承振動(dòng),若無異常即可停止電動(dòng)機(jī)工作。當(dāng)油壓降至0.08MPa時(shí),油泵能自動(dòng)投入工作。

4)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4h以上,全面檢查運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、各軸承供油、軸承溫度以及振動(dòng)情況,無異常出現(xiàn)即認(rèn)為試運(yùn)合格。但電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,油泵須在軸承溫度低到40℃以下才能停運(yùn)。

(4)壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)

1)點(diǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)起動(dòng)后立即停止,檢查增速箱、壓縮機(jī)內(nèi)部聲響是否正常;壓縮機(jī)葉輪是否有摩擦聲;檢查壓縮機(jī)振動(dòng)情況;轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)情況;各潤滑點(diǎn)供油是否充足和清潔。

2)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí):運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),仔細(xì)監(jiān)聽機(jī)組各部分運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,應(yīng)無雜音和異常音響,測定壓縮機(jī)的振動(dòng)情況,每10min測定一次;檢查供汕情況及油溫、油壓;軸承溫度不得超過65℃;電機(jī)定子溫度不得超過75℃。如遇重大問題應(yīng)緊急停車。

3)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h。經(jīng)常監(jiān)聽機(jī)組有無沖擊、雜聲等,檢查油壓、油溫和軸承溫度、電機(jī)定子溫度;觀察冷卻水水量、水壓情況;各自動(dòng)控制系統(tǒng)、信號(hào)指示應(yīng)下確、動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,機(jī)組振動(dòng)不超過規(guī)定值。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

(1)主機(jī)中心線、壓縮機(jī)小入口中心線以及潤滑油系統(tǒng)、密封水系統(tǒng)底座巾心線安裝允許偏差為±2mm。

(2)主機(jī)、潤滑油系統(tǒng)、密封水系統(tǒng)底座標(biāo)高允計(jì)偏差為±1mm。

(3)主機(jī)砂漿底座底板水平度允許偏差不大于1/1000;潤滑油系統(tǒng)、密封水系統(tǒng)砂漿底座底板水平度允許偏差不大于0.5/1000。

(4)主機(jī)縱向水平度允許偏差不大于0.1/1000,橫向水平度允許偏差不大于0.2/1000。

(5)聯(lián)軸節(jié)兩軸心徑向位移允許偏差不大于0.03mm,兩軸線傾斜允許偏差不大于0.1/1000。

(6)油泵和水泵聯(lián)軸節(jié)兩軸心徑向位移允許偏差不大于0.025mm,兩軸線傾斜允許偏差不大于0.1/1000。

(7)壓縮機(jī)軸頸附近測得的秈振動(dòng)雙振幅值不大于0.03mm。

五、成品保護(hù)

(1)當(dāng)起吊壓縮機(jī)部件和零件時(shí),選用合適的繩索,1.5t以下零部件用尼龍繩捆綁吊運(yùn)。鋼繩不能直接與工作接觸。

(2)裝運(yùn)帶螺紋的零件需細(xì)心操作,防止磕碰受損:裝配時(shí)螺紋面涂黃干油或二硫化鉬。對(duì)大于M24的螺栓、螺絲孔、銷子等一些有要求的部分應(yīng)涂二硫化鉬。

(3)清洗時(shí),不能在研磨面或拋光面上使用鐵刷,使用潔凈的海綿或綢布。

(4)不能用含纖維的擦布擦壓縮機(jī)、油和水儲(chǔ)罐及過濾器等物的內(nèi)壁。

(5)不能把零件直接放在地上,而應(yīng)放在擺好的木方,橡膠板上。

(6)潔凈的零件小心放置在覆有干凈塑料布的擱架上、用塑料布蓋好,以防塵和防異物。

(7)暫不裝配的機(jī)體、貯器、管件等的開口應(yīng)遮蓋好。即使是很短的時(shí)間也要蓋好。

(8)因壓縮機(jī)安裝精度高,其配管應(yīng)無應(yīng)力組裝。壓縮機(jī)進(jìn)出口為24英寸不銹鋼管,安裝上采用可調(diào)支架和彈簧吊架,以使配管試壓加盲板時(shí),不使壓縮機(jī)產(chǎn)生位移。

六、注意事項(xiàng)

(1)施工中灌漿及拍制底座的砂漿所用的水泥為日本產(chǎn)帶促凝劑的無收縮水泥,固化期三天也需要20℃以上溫度,如溫度過低須采用蒸汽或強(qiáng)光燈照射等方法加熱保溫:使用國內(nèi)硅酸鹽水泥須添加鋁粉(重量比為1:0.0004)配制成無收縮砂漿,固化期以達(dá)到強(qiáng)度大于23MPa為準(zhǔn)。

(2)潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過濾器、油冷卻器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗、油冷卻器應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)。

(3)油運(yùn)環(huán)境溫度較低(如在冬天),油流速慢導(dǎo)致流速過低,需用加熱器提高油溫,溫度應(yīng)高于20℃。

(4)軸承潤滑油的進(jìn)油溫度宜為40±5℃,啟動(dòng)時(shí)的油溫不應(yīng)低于25℃;軸承的進(jìn)油壓力宜為0.1~0.15MPa,當(dāng)油壓小于0.08MPa時(shí)應(yīng)報(bào)警,并啟動(dòng)輔助油泵;當(dāng)油壓下降到0.05MPa應(yīng)停機(jī)。

(5)電動(dòng)機(jī)試車應(yīng)以電氣人員為主進(jìn)行,由電氣人員檢查有關(guān)機(jī)組的電氣安裝工作是否全部結(jié)束及是否符合要求。先點(diǎn)動(dòng)檢查轉(zhuǎn)子與定子應(yīng)無摩擦和開常聲響。

(6)壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)由建設(shè)單位組織進(jìn)行,安裝單位配合:須對(duì)安裝中出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢修。連續(xù)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于24h。須記錄試運(yùn)中各項(xiàng)參數(shù)和情況。

(7)主機(jī)和輔助系統(tǒng)吊裝時(shí)須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口令、統(tǒng)—行動(dòng)。吊裝嚴(yán)格按指定位置或吊點(diǎn)進(jìn)行捆綁和掛鉤。

(8)設(shè)備清洗場地通風(fēng)良好,嚴(yán)禁煙火,廢布頭,油紙應(yīng)收集在金屬容器內(nèi)。

(9)盤車或啟動(dòng)時(shí),—定要前后照應(yīng),確認(rèn)無人后進(jìn)行。

(10)壓縮機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)周圍用木板鋪實(shí),防止人員墜落。

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