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今天，我們詳細(xì)盤點一下沈鼓壓縮機(jī)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展歷史上的首臺套
50年代生產(chǎn)的高壓通風(fēng)機(jī)。
1958年，沈鼓成功研制的第一臺鼓風(fēng)機(jī)。
1958年9月13日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽扇風(fēng)機(jī)廠)研制成功國產(chǎn)首臺塑料通風(fēng)機(jī)。
1959年11月19日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽扇風(fēng)機(jī)廠)試制成功我國第一臺每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)為7525轉(zhuǎn)的D-325-11煤氣鼓風(fēng)機(jī)。
1960年7月3日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽扇風(fēng)機(jī)廠)試制成功我國第一臺電機(jī)與風(fēng)機(jī)主體直聯(lián)傳動的“二合一”礦井軸流通風(fēng)機(jī)。
1960年9月30日，沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽扇風(fēng)機(jī)廠)首次設(shè)計制造的國產(chǎn)第一臺透平壓縮機(jī)DA-3250-41試制成功。
1966年2月5日我國自行設(shè)計的首臺4-73型高效率中低壓離心通風(fēng)機(jī)在沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)試制成功。為此，《沈陽日報》發(fā)表了題為《要敢于超敢于創(chuàng)》的社論。
1970年1月24日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)僅用105天就自行設(shè)計制造出具有世界先進(jìn)水平的我國第一臺20米塔用軸流風(fēng)機(jī)。
1970年2月15日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)制成我國第一臺S12000巨型燒結(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。
S12000巨型燒結(jié)鼓風(fēng)機(jī)
軸流式壓縮機(jī)
1975年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為小龍?zhí)栋l(fā)電廠研制了中國第一臺7LDTN-5型凝結(jié)水泵。該系列產(chǎn)品研制成功，填補了國內(nèi)空白，達(dá)到當(dāng)時國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
1979年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)試制成功國產(chǎn)第一套11萬5000噸乙烯裝置配套用的4臺透平壓縮機(jī)。
1982年11月28日沈鼓集團(tuán)通風(fēng)公司(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠一分廠)聯(lián)合山東礦業(yè)學(xué)院研制成功了BKJ66-1子午加速礦井局部風(fēng)機(jī)，最高效率可達(dá)92%，該產(chǎn)品的研制成功填補了我國子午加速風(fēng)機(jī)設(shè)計和制造的空白。
改革開放以后，隨著不斷引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)，沈鼓逐步成長為國內(nèi)最大的壓縮機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，誕生了一大批具有國際先進(jìn)水平的“大國重器”。
1986年11月4日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)自行設(shè)計制造的我國第一臺二氧化碳離心壓縮機(jī)組在浙江通過國家級技術(shù)鑒定。
1989年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為四川化工總廠20萬噸/年合成氨裝置研制了2MCL457+BCL406天然氣壓縮機(jī)、2MCL605+2MCL357空氣壓縮機(jī)和3MCL456+3MCL456氨冷凍壓縮機(jī)。這是我國第一套合成氨裝置國產(chǎn)化“三機(jī)”，采用了多項自行開發(fā)的新技術(shù)，如采用高效三元葉輪，機(jī)組效率比引進(jìn)技術(shù)提高3%。“三機(jī)”零部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，先后獲得化工部科技進(jìn)步一等獎、國家重大裝備一等獎和國家銀質(zhì)獎。
1989年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)承擔(dān)了國產(chǎn)化首臺4M50大型往復(fù)新氫壓縮機(jī)的研制任務(wù)。這套機(jī)組用于鎮(zhèn)海石化總廠80萬噸/年加氫裂化裝置，它不僅是當(dāng)年首批國產(chǎn)化24臺往復(fù)機(jī)中最具代表性的產(chǎn)品，而且是國內(nèi)最大型的往復(fù)式壓縮機(jī)組。
1990年3月2日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)自行設(shè)計的我國第一臺采用焊接機(jī)殼技術(shù)的SIC705型單軸等溫離心壓縮機(jī)試車成功。該機(jī)具有高效節(jié)能、壓縮機(jī)與冷卻器合為一體的特點。
1992年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為四川(合江)天然氣化工廠52萬噸/年尿素裝置和30萬噸/年合成氨裝置研制了2MCL757+2BCL356/A二氧化碳壓縮機(jī)、2MCL456+BCL407天然氣壓縮機(jī)和3MCL456氨冷凍壓縮機(jī)。這是我國合成氨裝置離心壓縮機(jī)大型化標(biāo)志性的新起點。這三套機(jī)組的研制成功，提高了我國大型化肥裝置用離心壓縮機(jī)的設(shè)計制造能力和技術(shù)水平，機(jī)組整體技術(shù)達(dá)到了當(dāng)代國際先進(jìn)水平。
1996年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為吉化研制了污水處理裝置用GM45L-1高效曝氣離心鼓風(fēng)機(jī)。這是我國第一臺在消化引進(jìn)日本川崎公司技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用自行開發(fā)的多項關(guān)鍵技術(shù)和采取新型結(jié)構(gòu)研制的高速離心鼓風(fēng)機(jī)。
2MCL456+BCL407天然氣壓縮機(jī)試車中
1996年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)與湖南資江氮肥廠簽訂協(xié)議，研制推出國內(nèi)首臺6M50-340/320-BX六列六級氮氫氣壓縮機(jī)，使合成氨裝置用往復(fù)機(jī)從單機(jī)年產(chǎn)2萬噸提高到4萬噸。該機(jī)1997年9月交付使用，湖南資江氮肥廠用此機(jī)型替代國內(nèi)同行的老機(jī)型，提高合成氨產(chǎn)量一倍。
1998年6月沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為茂名石油化工公司研制的國產(chǎn)化首臺4M80新氫壓縮機(jī)研制成功，打破了國外廠商長期壟斷我國化工領(lǐng)域往復(fù)壓縮機(jī)高端市場的局面，使同類機(jī)組的市場價格降幅超過了50%，為國家節(jié)省了大量外匯。
1999年沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為青海格爾木煉油廠10萬噸/年甲醇裝置研制了國內(nèi)第一套BCL456+2BCL407甲醇合成氣離心壓縮機(jī)。該機(jī)組采用自行開發(fā)的多項科研成果和先進(jìn)的工藝技術(shù)，解決了甲醇的多種組分物性參數(shù)精確計算、熱力設(shè)計和甲醇對機(jī)內(nèi)腐蝕等問題，主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并被確定為國家重點新產(chǎn)品。
6M50往復(fù)式壓縮機(jī)
2001年4月沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)為大慶石化研制的48萬噸/年乙烯裝置改造用裂解氣壓縮機(jī)和丙烯壓縮機(jī)通過國家鑒定。標(biāo)志著我國乙烯裝置用離心壓縮機(jī)長期依賴進(jìn)口的歷史已經(jīng)結(jié)束。
2003年1月9日沈鼓集團(tuán)(時稱沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠)自行設(shè)計制造的國產(chǎn)首臺套PCL303天然氣長輸管線壓縮機(jī)通過國家鑒定。該型壓縮機(jī)的問世，填補了國內(nèi)空白，主要技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
2003年1月18日沈鼓集團(tuán)為“東深工程”——為香港同胞提供優(yōu)質(zhì)飲用水的國家重點項目研制的16臺2600htexj大型葉片可調(diào)式斜流泵投入運轉(zhuǎn)、一次啟動成功。該產(chǎn)品設(shè)計抽水量為120立方米/秒，揚程為25米，直徑為2.6米，是當(dāng)時世界上同類型號規(guī)格最大、技術(shù)水平最高的水泵，被列為國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化創(chuàng)新研制項目，屬于國家級重大新產(chǎn)品。
48萬噸乙烯改造工程設(shè)計制造的裂解氣壓縮機(jī)
為香港同胞提供優(yōu)質(zhì)飲用水的國家重點項目研制的16臺2600htexj大型葉片可調(diào)式斜流泵投入運轉(zhuǎn)、一次啟動成功。
2003年沈鼓集團(tuán)根據(jù)山東華魯恒升公司大型氮肥裝置技術(shù)改造的需要，研制了4萬空分裝置用DMCL1104+2MCL1103+3BCL527空氣壓縮機(jī)，該產(chǎn)品是國內(nèi)首次研制的國產(chǎn)化最大的空壓機(jī)組，采用了自行開發(fā)、國內(nèi)聯(lián)合開發(fā)的大量科研成果和多年的設(shè)計經(jīng)驗，各項技術(shù)指標(biāo)滿足合同要求，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
2005年沈鼓為吉林長山化肥集團(tuán)長達(dá)有限公司1.8萬m3/h空分裝置開發(fā)了國產(chǎn)化首臺單軸懸臂多級離心壓縮機(jī)。該機(jī)組經(jīng)專家鑒定認(rèn)為，達(dá)到同類機(jī)組國際先進(jìn)水平。
2007年~2008年沈鼓集團(tuán)完成了國產(chǎn)首臺套噴淋泵、上充泵等核二級泵的樣機(jī)研發(fā)工作，實現(xiàn)了核二級泵的國產(chǎn)化，成功替代進(jìn)口，為國家經(jīng)濟(jì)安全提供了堅強保障。
4萬空分機(jī)組。
2008年12月沈鼓集團(tuán)完成了我國首臺套百萬噸乙烯裂解氣壓縮機(jī)性能試驗，百萬噸乙烯裝置的制造成功，標(biāo)志著我國石化裝備的歷史性突破，中央政治局常委、全國人大委員長吳邦國同志向沈鼓集團(tuán)發(fā)來賀電，中國也因此成為了世界上第四個能夠設(shè)計制造百萬噸級乙烯壓縮機(jī)的國家。
2008年沈鼓集團(tuán)完成了國產(chǎn)首臺套125噸大推力往復(fù)式壓縮機(jī)的設(shè)計制造工作，并順利試車成功。該產(chǎn)品的研制成功，提升了我國往復(fù)式壓縮機(jī)的制造水平，標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)已經(jīng)成為世界上少數(shù)幾個能夠研制大推力往復(fù)機(jī)的企業(yè)之一。
2009年5月我國首臺“三爐塔合一”動葉可調(diào)雙極鋼葉片軸流風(fēng)機(jī)在沈鼓集團(tuán)一次試車成功。這種類型的產(chǎn)品填補了600MW機(jī)組雙級引風(fēng)機(jī)完全國產(chǎn)化的空白，續(xù)寫了國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化的新篇章。
百萬噸乙烯機(jī)組。
2010年4月8日國產(chǎn)首臺套百萬千瓦級核電站用上充泵樣機(jī)在沈鼓集團(tuán)研制成功，實現(xiàn)了我國核電裝備國產(chǎn)化的新突破。
2011年12月6日沈鼓集團(tuán)生產(chǎn)的首套國產(chǎn)天然氣長輸管線20兆瓦電驅(qū)壓縮機(jī)組正式裝車出廠。這標(biāo)志著長達(dá)十余年的天然氣長輸管線關(guān)鍵設(shè)備的國外壟斷被成功打破，沈鼓藉此又填補一項國家空白。
2012年1月12日國產(chǎn)首臺套1000MW核電站核二級安全殼噴淋泵和低壓安注泵在沈鼓集團(tuán)研制成功，核二級泵研制成功，樹立了沈鼓振興我國裝備制造業(yè)，推進(jìn)重大技術(shù)裝備和核電設(shè)備自主化的又一座豐碑，為今后核泵國產(chǎn)化和核泵技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。
百萬千瓦級核電站用上充泵
2012年9月26日沈鼓集團(tuán)自主研發(fā)的世界最大推力150噸往復(fù)式壓縮機(jī)完成設(shè)計工作，順利投產(chǎn)，這標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)的往復(fù)式壓縮機(jī)制造能力已經(jīng)達(dá)到世界最高水平。
2013年3月4日沈鼓為齊魯分公司提供的首臺國產(chǎn)化聚烯烴循環(huán)氣壓縮機(jī)組產(chǎn)出合格產(chǎn)品，效率達(dá)到進(jìn)口同類機(jī)組水平。此前，世界上只有美國、德國、日本壟斷著聚烯烴循環(huán)氣壓縮機(jī)組這一領(lǐng)域。該機(jī)組的研制成功，標(biāo)志著沈鼓改寫了依賴進(jìn)口的歷史，填補了國內(nèi)空白，滿足了國內(nèi)聚烯烴裝置壓縮機(jī)大型化發(fā)展的需要。
2013年8月13日武漢80萬噸乙烯三機(jī)投入商業(yè)運行產(chǎn)出合格產(chǎn)品。武漢80萬噸乙烯項目，第一次選用整套國產(chǎn)化“乙烯三機(jī)”，沈鼓第一次成為國產(chǎn)化“乙烯三機(jī)”總成套商，獨自承擔(dān)全部設(shè)計制造任務(wù)，其現(xiàn)實意義和長遠(yuǎn)影響不亞于百萬噸乙烯機(jī)組研制成功，為民族裝備制造業(yè)再次樹立起一座里程碑。
2014年9月沈鼓提供的國內(nèi)首臺中石油山東泰安60萬噸/年天然氣液化(LNG)制冷機(jī)組開車成功，產(chǎn)出大批量合格產(chǎn)品。這一成果填補了國內(nèi)空白，使沈鼓躋身具有研制高端LNG冷劑離心壓縮機(jī)組成套能力的企業(yè)行列。
2015年1月4日石化泵公司自主研制的大型循環(huán)水泵通過了試驗驗證，性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，標(biāo)志著沈鼓在大型循環(huán)泵市場取得零的突破。
2015年9月8日4M150大型往復(fù)式新氫壓縮機(jī)研制項目通過成果鑒定。經(jīng)過討論，專家一致認(rèn)為，4M150大型往復(fù)式新氫壓縮機(jī)的研制成功填補了國內(nèi)空白，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，可進(jìn)一步推廣使用。
大型往復(fù)機(jī)
2015年9月25日沈鼓ACP1000(華龍一號)輔助給水電動泵樣機(jī)通過鑒定。經(jīng)專家委員會討論，一致認(rèn)為該樣機(jī)達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補了國內(nèi)空白。
2016年沈鼓集團(tuán)120萬噸/年乙烯三機(jī)成套國產(chǎn)化試驗成功，填補了國內(nèi)技術(shù)空白，標(biāo)志著我國大型乙烯機(jī)組研制水平達(dá)到一個新高度，躍上世界先進(jìn)行列。
2017年8月25日沈鼓集團(tuán)研制的10萬空分壓縮機(jī)組通過工業(yè)運行評審，標(biāo)志著我國國產(chǎn)化大型空分設(shè)備正式進(jìn)入10萬等級時代，沈鼓集團(tuán)成為世界上第三個能夠設(shè)計制造該大型核心裝備的企業(yè)。
2017年11月23日由沈鼓集團(tuán)自主研制、設(shè)計、制造的我國首臺套120萬噸/年乙烯裝置在中海殼牌(惠煉二期)現(xiàn)場一次試車成功，實現(xiàn)了該等級壓縮機(jī)組從設(shè)計、制造到安裝(EPC)的全部國產(chǎn)化，標(biāo)志著我國120萬噸級乙烯三機(jī)國產(chǎn)化工作全面告捷。
120萬噸乙烯裝置
2018年4月26日，沈鼓十萬空分機(jī)組通過國家鑒定，實現(xiàn)大型機(jī)組國產(chǎn)化歷史性突破!
2018年10月19日，我國首套180萬噸/年甲醇合成氣壓縮機(jī)組在連續(xù)穩(wěn)定運行超過300天后，通過了中國石油化工股份有限公司組織的專家鑒定。
2019年12月2日，由沈鼓集團(tuán)為浙石化4000萬噸煉化一體化項目一期配套的380萬噸/年重整機(jī)組順利產(chǎn)出重整生成油的合格油樣，機(jī)組一次投料開車成功。
2021年5月8日上午，隨著裝載著主機(jī)本體、電機(jī)、齒輪箱、潤滑油站的8臺車輛緩緩駛出，由沈鼓集團(tuán)自主研制的我國首臺套電驅(qū)高壓離心式儲氣庫壓縮機(jī)組成功發(fā)往中國石油遼河油田儲氣庫公司，這標(biāo)志著國產(chǎn)離心式壓縮機(jī)組在高壓儲氣庫領(lǐng)域應(yīng)用的空白得到填補。
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